Пo традиции последний месяц осени труженики магистрали провели в заботах, связанных с комиссионным объездом железной дороги. В проверках, охвативших все структурные подразделения, приняли участие руководители высшего переднего командного звена, профсоюзные активисты, специалисты различных служб.

В центре внимания был обстоятельный анализ воплощения программы реструктуризации отрасли, решение задач, направленных на освоение рыночных подходов, внедрение новых технологий. Проверяющие вникали в суть форм и методов работы, в переходном периоде. Вскрывая недостатки, они в то же время помогали местным кадрам устранить их, наметить верные направления очередных усилий. Участники объезда-2000 живо интересовались характером режима экономии и бережливости. Особое внимание было проявлено к коллективам, осваивающим капитальный ремонт локомотивов и вагонов, путевого хозяйства, последовательно совершенствующим качество обслуживания пассажиров. Комиссионный объезд создал реальные предпосылки для более четкой, слаженной работы магистрали в 2001 году.







Далеко не простыми заботами жили труженики магистрали в последнем году второго тысячелетия. Многотруден был их путь. Но было и мног хорошего. На пройденном пути обозначены вехи, которые, конечно же, запомнятся.







* Лучшие из лучших удостоены высоких государственных наград. В День железнодорожника генеральный директор ГП "Железная дорога Молдовы" М. У. Гагауз огласил имена награжденных медалью "Meritul Civic".

* В Кишиневе прошло XIX заседание Совета Международной Конференции профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей СНГ и стран Балтии.

* На станции Етулия смонтирован и сдан в эксплуатацию поворотный круг.

* Введен в строй пост электрической централизации на станции Флорешть.

* Впервые за последние годы сделан столь значительный объем капитальных работ. Ремон выполнен на 25-километровом участке магистрали.