Перевод железнодорожного транспорта на новые рельсы рыночных
отношений привел к определенным структурным и кадровым
изменениям в хозяйстве службы строительства и гражданских
сооружений. Так, из службы гражданских сооружений,
отдела капитального строительства, отдела комплексного проектирования
организована одна укрупненная служба строительства и гражданских
сооружений. При этом укрупнении количество ИТР сократилось с 34
человек до 18. В дистанциях штат сократился почти в 1,5 раза.
Если строительство жилых домов
до некоторой степени и обосновано, то содержание и эксплуатация жилого фонда в городах и
на линейных станциях ежегодно приносит
убыток дороге до 9 млн.леев. Эти убытки складываются из оплаты за
коммунальные услуги, содержание штата домоуправлений, расходов на
текущий и капитальный ремонты. Безусловно, надо избавляться от жилищно-коммунального хозяйства.
Постановлением Правительства
РМ N1198 от 26.12.97 г. "О государственной поддержке государственного предприятия "Железная
дорога Молдовы" и первоочередных мерах по улучшению положения
на железнодорожном транспорте" правительство обязало дорогу
передать с баланса, а органам местного публичного управления
принять ведомственный жилой фонд и коммунальные инженерные
коммуникации. Этот вопрос также был включен в
план реструктуризации дороги.
Исполняя постановление и мероприятия по реструктуризации, были
подготовлены все документы по передаче. За период с 1998 года по
июнь 2000 года дорога передала 159 жилых домов, площадью 66442
кв.м. Помимо этого переданы тепловые сети по г.Кишиневу на сумму
6,5 млн.леев, по г.Бэлць переданы электросети.
ГП "Железная дорога Молдовы" заинтересована и в дальнейшей
передаче ведомственного жилищно-коммунального хозяйства, однако
в этом не заинтересованы местные органы публичного управления.
Практически не решается вопрос
о передаче ведомственного жилого фонда муниципиям Кишинева,
Бэлць, примэриям г.Кэушень, Стрэшень и другим примэриям. Есть надежда на то, что Министерство
транспорта и связи обратится в Правительство РМ, чтобы в
постановление правительства внести поправку о
принятии ведомственного жилого фонда таким, каким он есть в данный момент,
т.е. без дополнительных (громадных) расходов со стороны дороги.
По мероприятиям реструктуризации завершается работа по образованию дистанции водоснабжения и
организации на базе домоуправлений ассоциации владельцев приватизированных квартир.
При наборе плана ремонтно-строительных работ на 2001 год будут
включены в план только те объекты, у которых износ конструкций составит более 40%, и если здание потребуется реконструировать. План работ по строительству, ремонтным работам будут оформляться
только при детальном технико-экономическом
обосновании.
Для выхода хозяйства гражданских сооружений из экономической
депрессии в службе, в дистанциях есть грамотные, инициативные инженеры, которые успешно решают
как технические, так и производственно-экономические вопросы.

Вениамин
СОКУРЕНКО -
начальник службы
строительства и
гражданских
сооружений
ИЗ ДОСЬЕ
год рождения -1937.
Образование - высшее.
На железной дороге -
с 1960 г. (и все на
молдавской). Женат,двое
детей. Хобби - рисует,
пишет стихи, столярничает,
любит музыку.

|