(американские доллары за контейнер)
Направление	Европейское направление на Унгень контейнеры груженые
	20 т	40 т
Западное	30	50
Восточное	25	45

Ставки, указанные в таблице настоящего приложения, применяются при перевозке транзитного груза в контейнере (независимо от их принадлежности), на платформе инвентарного парка (принадлежащей перевозчику), следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки "Контейнерный поезд №______" или "Контейнерный поезд".

Ставки, указанные в таблице настоящего приложения не применяются при перевозке опасного груза в контейнере.

Контейнер длиной свыше 40 футов перевозится только по согласованию всеми железнодорожными администрациями (Железными дорогами), участвующими в перевозке. Ставки на перевозку транзитного груза в контейнере длиной свыше 40 футов, следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов, без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам указанным в таблице настоящего приложения для контейнера длиной 40 футов с коэффициента 1,20.

Ставки на перевозку порожнего контейнера, следующего в контейнерных поездах установленной длины и веса, в соответствии с планом формирования грузовых поездов, без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозку груженого контейнера, указанных в таблице настоящего приложения на коэффициент 0,70.

Ставки на перевозку транзитного груза через черноморские порты в/из страны западной европы и обратно в универсальном вагоне и в контейнере определяются по ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.