7.   Определение платы за перевозку грузов в специализированных вагонах

 

     7.1.  К специализированным вагонам относятся:

цементовозы, зерновозы, вагоны для перевозки скота (скотовозы), двух-ярусные платформы для автомобилей, или другие спец. платформы для пере-возки автомобилей с нумерацией начинающейся с 9..., окатышей и агломерата (окатышевозы), цистерны-цементовозы, содовозы, сажевозы, минераловозы, технологической щепы (щеповозы), рулонной стали (рулоновозы), хоппер-доза-торы, думпкары, бункерные полувагоны для нефтебитума (битумовозы), муковозы, лесовозы, остальные типы специализированных вагонов с нумерацией начинающейся с 9..., кроме изотермических вагонов, специализированных цистерн для жидких грузов, вагонов переоборудованных из ГРПС.

    Провозная плата за перевозку грузов в специализированных вагонах определяется:

    по схеме № 5 для грузов I класса перевозимых в вагонах общего парка железных дорог;

    по схеме № 6 для грузов II класса, перевозимых в вагонах общего парка железных дорог;

    по схеме № 7 для грузов I класса, перевозимых в приватных или арендованных вагонах;

    по схеме № 8 для грузов II класса, перевозимых в приватных или арендованных вагонах.

    7.2. При загрузке специализированного вагона свыше 70 т провозная плата определяется умножением платы по строке за "1т" по соответствующей схеме на массу груза в вагоне.

    7.3. При предоставлении специализированного вагона взамен предусмотренного планом универсального вагона плата взимается по тарифным схемам № 1, 2 в вагонах общего парка железных дорог. По тарифным схемам № 3, 4 в приватных или арендованных вагонах за минимальную весовую норму, установленную для соответствующего груза (Раздел В Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (ЕТСНГ)). Для исчисления платы за перевозку груза в специализированных вагонах размер минимальной платы за универсальный вагон делится на минимальную весовую норму в тоннах и исчисленная потонная плата умножается на массу груза в специализированном вагоне.

    В тех случаях, когда в номенклатуре минимальная весовая норма установлена по грузоподъёмности вагона, для расчета потонной платы условно принимается минимальная весовая норма 66 тонн.